C'est vrai que cela reste discret l'électrique; plus personne n'entends parler de la fétich.

Elle est hors de prix aussi.

Citation :

flav  a dit : Elle est hors de prix aussi.

Le principal problème actuellement est le prix des batteries performantes ( lithium Ion) ainsi que leur fiabilité dans le temps..
Les constructeurs ont perdu 10 ans et se sera difficile de rattraper ce temps de recherche.
On aura surement dans tres peu de temps des batteries asiatiques qui inonderont le marché des VE.

Préfère les flats allemands moi ...

évite les boitiers aditionel! si c'est comme sur les subaru, ca fusille tout! ca appauvrit le mélange, et sa augmente la pression du turbo! autant dire qu'on ce retrouve vite avec un trou dans le piston!! mais une reprogrammaion du boitier peut s'avérer très éfficace! enfin suivant qui te le fait!

Citation :

sub74!!  a dit : et sa augmente la pression du turbo! autant dire qu'on ce retrouve vite avec un trou dans le piston!!

Ici le problème ne se pose pas, car le V6 n'est pas doté de turbo

oui mais il doit surement y avoir des défaillences meme au niveau des moteurs atmo avec ces boitiers additionnels!
enfin moi je sais que je suis pas pour, j'ai vu trop de problemes avec!