Voici ce que j'ai découvert sur une de mes jantes:

http://lotus-esprit-40.skyrock.com/article_1523449414.html

Sous la couche de protection, la jante est attaquée.

Si vous avez aussi ce type de jante, avez-vous le même phénomène?
Il semblerait que ce soit le point faible des Sportdesign... (fabrication BBS).

en fait la partie centrale de la jante est peinte. Le pourtour semble non peint, mais recouvert d'une couche de vernis ou de plastique de protection. La couche de protection est intacte (pas de coup ou d'impact, la corrosion se fait sous la protection, comme si elle avait trouvé une "entrée" au niveau de la jonction des 2 pièces de la jante.

J'ai eu ce même phénomène sur des jantes Lancia dont l'alliage était aussi plastifié...

J'ai un problème qui ressemble assez à ça sur la partie centrale de la jante (le cabochon) sur un jeu de jantes. Sur l'autre pas de problème.
C'est peut-être l'utilisation de produits trop corrosif pour la nettoyer que ça arrive.  
Il va peut-être leur falloir un sablage + une peinture pour qu'elles retrouvent leur jeunesse, mais maintenant peut-être qu'il existe des produits spéciaux efficaces.

Je les entretiens avec du détergent pour voiture, pas de produit spécial pour les jantes. Elles n'ont pas le temps de se salir trop fort car je les nettoie régulièrement.

En fait les 2 parties de la jante ne sont pas traitées de la même façon: partie centrale peinte, donc un sablage + peinture et elle retrouve l'aspect du neuf. Mais le pourtour est différent, le métal est poli mais pas peint, il est recouvert d'une couche d'une sorte de vernis protecteur... le produit n'atteint pas les tâches car elles sont protégées par le vernis (plutôt paradoxal)...

Si tu utilise un produit de nettoyage jantes, la solution est surement abrasive, change s'en vite
Déjà vu un cas identique sur une A6 3..TDI quand j'ai vais mon stage